Difference between revisions of "2017-erebus-site-plan-cs.jpg"
From Franklinova expedice
m (→Popis: + a vysvětlivky) |
(→Vysvětlivky: - ty specifické pro Terror) |
||
Line 7: | Line 7: | ||
=== Vysvětlivky === | === Vysvětlivky === | ||
'''Čnělka''' - buďto '''čelenová''' (angl. <span lang="en">Jib</span>), která tvořila prodloužení '''šikmého čelenu''' (<span lang="en">Bowsprit</span>) na přídi pro upevnění plachet-kosatek a předních stěhů pevného lanoví, nebo '''čnělky stěžňové''' - nástavce prodlužující stěžeň od jeho '''stožárového pně''' (<span lang="en">Lower mast</span>) výše, upevněné (snímatelně!) v '''ohlávkách''' (<span lang="en">Caps</span>). V tomto případě šlo tedy o '''košové čnělky''' (<span lang="en">Topmasts</span>) usazené od '''"košů"/plošin''' (<span lang="en">Tops</span>) výše, a nad jejich '''krakorcovými můstky''' (<span lang="en">Crosstrees</span>) nahoře byly na nich v ohlávkách ještě výše nasazeny vrchní '''čnělky brámové''' (<span lang="en">Topgallants</span>). | '''Čnělka''' - buďto '''čelenová''' (angl. <span lang="en">Jib</span>), která tvořila prodloužení '''šikmého čelenu''' (<span lang="en">Bowsprit</span>) na přídi pro upevnění plachet-kosatek a předních stěhů pevného lanoví, nebo '''čnělky stěžňové''' - nástavce prodlužující stěžeň od jeho '''stožárového pně''' (<span lang="en">Lower mast</span>) výše, upevněné (snímatelně!) v '''ohlávkách''' (<span lang="en">Caps</span>). V tomto případě šlo tedy o '''košové čnělky''' (<span lang="en">Topmasts</span>) usazené od '''"košů"/plošin''' (<span lang="en">Tops</span>) výše, a nad jejich '''krakorcovými můstky''' (<span lang="en">Crosstrees</span>) nahoře byly na nich v ohlávkách ještě výše nasazeny vrchní '''čnělky brámové''' (<span lang="en">Topgallants</span>). | ||
− | |||
− | |||
'''Hlavní poklop''' - (<span lang="en">Main hatch</span>) kryl na palubě nakládací jícen do podpalubí, kvůli ventilaci byl ve formě '''dřevěného mřížoví/roštu''' (tzv. <span lang="en">Grating</span>), v příp. nutnosti zakrývaného. | '''Hlavní poklop''' - (<span lang="en">Main hatch</span>) kryl na palubě nakládací jícen do podpalubí, kvůli ventilaci byl ve formě '''dřevěného mřížoví/roštu''' (tzv. <span lang="en">Grating</span>), v příp. nutnosti zakrývaného. | ||
'''Horní paluba''' - takto (<span lang="en">Upper deck</span>) se výslovně označuje vrchní paluba, je-li průběžná od přídě k zádi bez nástaveb, jak tomu po přestavbě lodí na expediční bylo. Proto může termín '''hlavní paluba''' (<span lang="en">Main deck</span>) pro palubu nacházející se fakticky POD NÍ - tzn. nejhořejší podpalubí, působit zavádějícím dojmem, nicméně jde o zcela zavedený běžný úzus v době válečných plachetnic. | '''Horní paluba''' - takto (<span lang="en">Upper deck</span>) se výslovně označuje vrchní paluba, je-li průběžná od přídě k zádi bez nástaveb, jak tomu po přestavbě lodí na expediční bylo. Proto může termín '''hlavní paluba''' (<span lang="en">Main deck</span>) pro palubu nacházející se fakticky POD NÍ - tzn. nejhořejší podpalubí, působit zavádějícím dojmem, nicméně jde o zcela zavedený běžný úzus v době válečných plachetnic. | ||
− | |||
− | |||
'''Lodní vrátek''' - zatímco '''kotevní vratidlo''' (<span lang="en">Windlass</span>) sloužilo ke zdvihání kotvy manipulací s kotevním lanem (zde již řetězem!), vrátek (<span lang="en">Capstan</span>) sloužil ke zdvihání prakticky všeho těžkého na lodi (např. plachet, ráhen, člunů, nákladu, a pod.), otáčený pomocí nasazených pák námořníky chodícími dokola. | '''Lodní vrátek''' - zatímco '''kotevní vratidlo''' (<span lang="en">Windlass</span>) sloužilo ke zdvihání kotvy manipulací s kotevním lanem (zde již řetězem!), vrátek (<span lang="en">Capstan</span>) sloužil ke zdvihání prakticky všeho těžkého na lodi (např. plachet, ráhen, člunů, nákladu, a pod.), otáčený pomocí nasazených pák námořníky chodícími dokola. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Licence == | == Licence == | ||
{{CopyrightByParksCanada}} | {{CopyrightByParksCanada}} |
Revision as of 10:27, 5 August 2021
Popis
Plánek místa nálezu vraku HMS Erebus.
- Originální soubor s anglickými popisky na webu Parks Canada
- České popisky a vysvětlivky: Gustav Vávra
Vysvětlivky
Čnělka - buďto čelenová (angl. Jib), která tvořila prodloužení šikmého čelenu (Bowsprit) na přídi pro upevnění plachet-kosatek a předních stěhů pevného lanoví, nebo čnělky stěžňové - nástavce prodlužující stěžeň od jeho stožárového pně (Lower mast) výše, upevněné (snímatelně!) v ohlávkách (Caps). V tomto případě šlo tedy o košové čnělky (Topmasts) usazené od "košů"/plošin (Tops) výše, a nad jejich krakorcovými můstky (Crosstrees) nahoře byly na nich v ohlávkách ještě výše nasazeny vrchní čnělky brámové (Topgallants).
Hlavní poklop - (Main hatch) kryl na palubě nakládací jícen do podpalubí, kvůli ventilaci byl ve formě dřevěného mřížoví/roštu (tzv. Grating), v příp. nutnosti zakrývaného.
Horní paluba - takto (Upper deck) se výslovně označuje vrchní paluba, je-li průběžná od přídě k zádi bez nástaveb, jak tomu po přestavbě lodí na expediční bylo. Proto může termín hlavní paluba (Main deck) pro palubu nacházející se fakticky POD NÍ - tzn. nejhořejší podpalubí, působit zavádějícím dojmem, nicméně jde o zcela zavedený běžný úzus v době válečných plachetnic.
Lodní vrátek - zatímco kotevní vratidlo (Windlass) sloužilo ke zdvihání kotvy manipulací s kotevním lanem (zde již řetězem!), vrátek (Capstan) sloužil ke zdvihání prakticky všeho těžkého na lodi (např. plachet, ráhen, člunů, nákladu, a pod.), otáčený pomocí nasazených pák námořníky chodícími dokola.
Licence
Tento soubor byl vytvořen Parks Canada a autorská práva k tomuto souboru spravuje kanadská vláda. Podrobnosti viz https://www.pc.gc.ca/en/termes-terms#p05
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
---|---|---|---|---|---|
current | 11:23, 4 August 2021 | ![]() | 2,200 × 1,114 (511 KB) | Radouch (talk | contribs) | * [https://www.pc.gc.ca/en/lhn-nhs/nu/epaveswrecks/culture/archeologie-archeology/explore/subaquatique-underwater Originální soubor na webu Parks Canada] * České popisky: Gustav Vávra |
You cannot overwrite this file.
File usage
The following 4 pages use this file: